協(xié)同攻關“卡脖子”難題中國寶武走訪中國船舶集團開展專題交流

  解決國家關鍵核心材料“卡脖子”難題是中國寶武今年及“十四五”的重點工作。在8月6日召開的中國寶武2021年二季度工作會議上，集團公司黨委書記、董事長陳德榮對下半年工作提出要求———做好“卡脖子”問題攻關。這是央企的使命和責任。寶武的價值，就應該體現(xiàn)在承擔國家使命，解決國家“卡脖子”問題，助力國家建設大國重器之中。

  心懷國之大者，勇?lián)鷷r代重任。本報開設“勇?lián)鷩沂姑鉀Q‘卡脖子’問題”專欄，介紹集團和各子公司聚焦解決裝備和客戶材料的“卡脖子”問題，做好重難點攻關工作的實踐和探索。

  中國寶武推動黨史學習教育走深走實，在承擔國家使命、解決“卡脖子”問題等方面進一步增強思想自覺、行動自覺。日前，中國寶武黨委常委、副總經(jīng)理侯安貴帶隊走訪中國船舶集團，開展“解決卡脖子問題”專題交流，并與中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理盛紀綱等進行深入座談。雙方就深入對接中國船舶集團相關材料“卡脖子”難題、保障關鍵材料自主可控、推進雙方相關產(chǎn)業(yè)領域深度合作等話題展開坦誠交流。

  總書記強調，針對產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，實施好關鍵核心技術攻關工程，盡快解決一批“卡脖子”問題。習近平總書記在“七一”重要講話中明確要求，推進科技自立自強。中央企業(yè)黨史學習教育第二指導組在中國寶武指導工作時，對中國寶武勇?lián)鷩沂姑?、推動解決相關“卡脖子”難題提出了具體要求。

  中國寶武認真貫徹落實總書記重要講話精神和在中國寶武考察調研時“產(chǎn)品和技術是企業(yè)安身立命之本。希望企業(yè)在科技創(chuàng)新上再接再厲、勇攀高峰，在支撐先進制造業(yè)發(fā)展方面邁出新的更大步伐”的殷切希望，把解決國家關鍵核心材料“卡脖子”難題作為今年及“十四五”的重點工作。

  在深入學習貫徹總書記“七一”重要講話精神中，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮指出，中國寶武的價值觀首先就是對黨對國家的忠誠擔當，要把忠誠擔當作為我們首要的價值追求。中國寶武在承擔國家使命、解決“卡脖子”問題等方面要進一步體現(xiàn)思想自覺、行動自覺。

  進入新時代，我們應該賦予“寶武”二字新的內涵和深意，寶———大國重器、鎮(zhèn)國之寶，武———孔武有力、勇于擔當，以新的詮釋來提振我們的行業(yè)地位，提升干部員工對自身使命的自豪感、歸屬感和忠誠度。中國寶武總經(jīng)理、黨委副書記胡望明表示，中國寶武要勇?lián)h和國家的戰(zhàn)略使命，堅持做別人做不了、做不好的事情，在解決“卡脖子”、自主不可控、受制于人的重大技術問題上成為黨和國家最可信賴最可依靠的力量，做突破中國關鍵核心技術的攻堅者、做中國先進制造業(yè)的支撐者、做中國現(xiàn)代化國防建設的貢獻者。

  中國船舶集團有限公司以“引領行業(yè)發(fā)展，支撐國防建設，服務國家戰(zhàn)略”為企業(yè)使命，以“海洋防務裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、科技應用產(chǎn)業(yè)、船海服務業(yè)”為產(chǎn)業(yè)方向，于2019年由原中國船舶工業(yè)集團有限公司與原中國船舶重工集團有限公司聯(lián)合重組成立，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力，能夠設計建造符合全球船級社規(guī)范、滿足國際通用技術標準和安全公約要求的船舶海工裝備，是全球最大的造船集團。2020年新接船舶訂單量、造船完工量、手持船舶訂單量三大造船指標均位居世界第一。中國船舶集團堅持走自力更生、自主創(chuàng)新發(fā)展道路，培育了超大型智能原油輪、液化天然氣運輸船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級海洋裝備先進產(chǎn)業(yè)集群。

  盛紀綱表示，長期以來，雙方保持了良好的合作關系，開展了相關產(chǎn)品的科研攻關，中國寶武為中國船舶集團相關裝備研制建造提供了有力保障。在民用鋼領域，雙方積極合作，率先在極地運輸船用鋼、高強度止裂鋼等領域取得突破，實現(xiàn)了批量供貨，打破了國外的壟斷。希望雙方加強合作，推動民用船用碳鋼、不銹鋼、特鋼、合金、碳纖維等材料以及耐低溫、耐腐蝕等高性能材料的開發(fā)應用，加快相關材料的國產(chǎn)化替代。同時希望雙方進一步推動新能源與儲能領域相關技術的探索實踐。發(fā)揮各自優(yōu)勢，協(xié)同開展鋼材等大宗物資的風險防范機制和相關供應鏈協(xié)作機制建設。加強設計、采購、物流、生產(chǎn)物資全周期合作，加快線上平臺對接，共同推進雙方智慧供應鏈建設。優(yōu)勢互補，拓展碼頭物流等領域合作，推動沿江沿海物資供應。

  侯安貴表示，中國船舶集團是中國寶武的重要戰(zhàn)略用戶，船舶用鋼是中國寶武的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，雙方保持了長期緊密的合作。作為央企，中國寶武提高政治站位，強化國有企業(yè)使命擔當，發(fā)揮國有企業(yè)中流砥柱、國之重器的作用，希望與中國船舶集團等企業(yè)深度對接交流，了解面向未來的高性能材料需求及風險點，通過自主創(chuàng)新、協(xié)同攻關，著力解決“卡脖子”難題，為國家和企業(yè)分憂。中國寶武近年來大力推進智慧制造和數(shù)字化升級重塑，大大提升了效率，希望與中國船舶集團等用戶深度無縫對接相關數(shù)據(jù)，提高雙方協(xié)同效率，為用戶創(chuàng)造價值。中國寶武堅持以綠色統(tǒng)領低碳、精品、智慧發(fā)展，加快推進低碳冶金技術攻關和低碳冶金示范工程建設，搶占綠色發(fā)展先機。在氫能等新能源領域，中國船舶集團技術實力雄厚，中國寶武有大量的應用場景，雙方未來合作空間廣闊，希望雙方瞄準未來發(fā)展方向，開展更深入的合作。

  座談中，雙方相關人員圍繞新材料應用、智慧制造、數(shù)字化轉型、后續(xù)合作、綠色低碳、氫能源利用等進行了廣泛交流。